A seguito di procedura di gara a livello europeo sviluppata nel 2015, la gestione del servizio ferroviario portuale è stata affidata al Raggruppamento Temporaneo di Imprese composto da Serfer Servizi Ferroviari S.r.l. e Trenitalia S.p.A (oggi MERCITALIA Shunting & Terminal - MIST e MERCITALIA RAIL – MIR; entrambe le società appartengono al Gruppo Ferrovie dello Stato).
Nello specifico, la convenzione stipulata nel 2016 assegna a MIST/MIR l’esercizio in via esclusiva della manovra ferroviaria in ambito portuale e, in concorrenza con altre imprese ferroviarie, del trasporto merci sulle tratte ferroviarie di interesse strategico per i porti di Savona e Vado Ligure.
Per rendere competitivo anche il trasporto ferroviario a breve raggio, ottimizzando il servizio sull’ultimo miglio e su tratte corte, il bando ha fissato corrispettivi massimi sia per le operazioni di manovra sia per il servizio di trazione in linea verso destinazioni selezionate dell’hinterland.
Inoltre, l’RTI ha in carico la gestione dell’infrastruttura ferroviaria portuale di Savona e Vado Ligure e l’utilizzo della flotta di mezzi di manovra e trazione di proprietà di AdSMPLO.
Nel 2021 il concessionario ha movimentato quasi 22.000 carri ferroviari per un totale di circa 1.300 treni.
La concessione del servizio ha una durata di anni dieci, a decorrere dal 1° marzo 2016 fino al 28 febbraio 2026.
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