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Sviluppo occupazionale, lavoro di qualità e in sicurezza, innovazione tecnologica. L'occupazione come motore di sviluppo delle attività portuali è al centro dell’evento “Porti: la forza del lavoro”, alla Sala Chiamata San Giorgio, nella sede della CULMV Paride Batini a Genova.

A Calata Olii Minerali, nel centro del porto storico dedicato al traffico merci, si sono recentemente concluse le operazioni di allineamento del quinto cassone, l'ultimo necessario a completare la riprofilatura della banchina est che consentirà un attracco più agile anche alle navi cisterna da 130 metri. Questa milestone raggiunta segna un significativo avanzamento del complesso di interventi di riconfigurazione della calata la cui conclusione è prevista entro l'estate di quest'anno.

Il Comitato di Gestione riunitosi oggi ha deliberato il rilascio della concessione in via definitiva a favore di Hennebique S.r.l, la società costituita ad hoc dal RTI Vitali S.p.A./Roncello Capital S.r.l., finalizzata alla ristrutturazione dello storico ex-silos granaio del porto di Genova, al recupero del compendio di pertinenza e alla gestione dello stesso.

Logistica sostenibile e digitalizzazione i due grandi temi dell’assemblea pubblica di Spediporto alla quale è intervenuto il Commissario Paolo Piacenza.

Durante l’apertura dell’Assemblea Generale Filt-Cgil presso lo Starhotel President di Genova,  Il Commissario Paolo Piacenza ha portato i saluti dell’AdSP del Mar Ligure Occidentale sottolineando il rilievo sia economico che occupazionale del sistema portuale dei Ports of Genoa.

Nello specchio acqueo antistante la piattaforma multifunzione di Vado Ligure stanno proseguendo senza sosta le attività di cantiere per realizzare l’opera a mare a protezione dell’impianto di prefabbricazione dei cassoni della nuova diga foranea di Genova. L’obiettivo è iniziare la produzione ad aprile per traguardare la posa del primo cassone della nuova diga entro fine maggio di quest’anno.

Si è tenuto oggi nell’ambito della fiera LET EXPO, organizzata da ALIS in collaborazione con Verona Fiere, il Focus Green&Blue Economy dal titolo "PORTI E HUB LOGISTICI SOSTENIBILI: LA STRATEGICITÀ DELLA RETE TEN-T" moderato da Morena Pivetti. Al panel, oltre al Commissario Straordinario AdSP Mar Ligure Occidentale Paolo Piacenza, hanno partecipato Massimo Deiana, Presidente AdSP Mare di Sardegna, Fulvio Lino Di Blasio, Presidente AdSP Mare Adriatico Settentrionale, Alberto Milotti, Presidente Europlatforms, Sergio Prete, Presidente AdSP Mar Ionio e Gerolamo Cangiano , membro della Commissione trasporti Camera dei Deputati.

Un tassello dopo l'altro, il mosaico degli interventi in esecuzione negli scali passeggeri di Genova e Savona si sta completando e mostra un quadro chiaro delle opere strategiche dei Ports of Genoa. Con oltre 40 milioni di euro investiti in interventi per assicurare una accessibilità più sostenibile per la città, più sicura e integrata, il sistema portuale scelto nel 2023 da più di 5 milioni di passeggeri, è pronto ad accogliere la nuova generazione di navi e di crocieristi.

Quasi 2.000 partecipanti, 150 speaker, 120 stand, 180 aziende espositrici, 220 manager delle compagnie crocieristiche tra cui 80 buyers sono i numeri che accompagnano la giornata di apertura della CLIA Cruise Week, la settimana europea della crociera organizzata da CLIA in collaborazione con Regione Liguria, Comune di Genova, Autorità Portuale del Mar Ligure Occidentale e Camera di Commercio di Genova, che si sta svolgendo dall’11 al 14 marzo al Padiglione Jean Nouvel della Fiera di Genova.

In un contesto di crescente globalizzazione e attenzione alla sostenibilità, la firma del protocollo di intesa tra i Ports of Genoa e il Great Lakes St. Lawrence Seaway System rappresenta un passo importante verso un futuro di cooperazione e progresso.