A Vado Ligure proseguono incessantemente i lavori per la costruzione della nuova diga di Vado e per la realizzazione dei cassoni della Nuova Diga di Genova.
Per consentire il corretto svolgimento delle attività relative alla realizzazione della nuova diga foranea del porto di Genova, l’autorità marittima ha interdetto il traffico navale nelle aree delimitate da boe gialle intermittenti nello specchio acqueo antistante il porto di Genova Sampierdarena.
È stata varata nella notte di sabato 11 maggio la nona delle undici campate che compongono il nuovo viadotto di accesso alle aree portuali del terminal contenitori di Genova Pra’. L’operazione, complessa per la posizione dell’impalcato a scavallo della linea ferroviaria e della viabilità urbana, è stata completata senza intoppi grazie al coordinamento di tutti i soggetti coinvolti.
Prende forma, al largo del porto di Genova, la nuova diga foranea. Nel cantiere marittimo al largo dell’attuale diga, è stato posato oggi a 25 metri di profondità il primo degli oltre 90 cassoni che comporranno i primi 4 km dei 6 km complessivi dell’opera, i cui lavori vanno avanti senza sosta.
Affacciata sul mare del porto passeggeri di Genova, la passeggiata Cesare Imperiale torna ad essere la promenade per i viaggiatori in arrivo e in partenza dalle banchine di Stazioni Marittime grazie a un intervento di rimodernamento, da poco concluso, che abbellisce il percorso, da ponte dei Mille a ponte Andrea Doria, con fioriere, chaise lounge e una nuova pavimentazione più performante.
Nella notte di sabato 11 maggio inizieranno le operazioni di varo del nuovo viadotto di accesso al terminal contenitori di Pra’ dall’uscita del casello autostradale. La viabilità urbana e la linea ferroviaria Genova-Ventimiglia saranno temporaneamente interdette dalle ore 22:20 alle 06:30 di domenica 12 maggio.
A Genova, Ponte dei Mille Levante sarà presto pronto ad accogliere le navi di ultima generazione grazie all’intervento di potenziamento e ammodernamento della banchina.
Cresce veloce in elevazione il primo cassone della Nuova diga foranea di Genova nell’impianto di prefabbricazione “Dario” ormeggiato nel bacino portuale di Vado Ligure.
Con il varo della campata numero 8, il nuovo viadotto di Pra’ ha raggiunto il 60% del suo completamento. Le spettacolari operazioni di posizionamento dell’impalcato lungo oltre 78 metri e con un peso di 510 tonnellate sono state completate con successo. A maggio il bis con il varo della struttura a scavallo di via Pra'.
Avanzano a passo spedito i lavori per il potenziamento infrastrutturale di Calata Bettolo, nel porto commerciale di Genova Sampierdarena.