UN PORTO SOSTENIBILE
Un sistema portuale resiliente e a basse emissioni, che declina i propri obiettivi di competitività e di crescita dei traffici secondo un paradigma di responsabilità sociale e di miglioramento della qualità della vita, sia dell’area portuale che della comunità urbana in cui si inserisce. Questo è il traguardo perseguito dall’articolato piano di interventi che spaziano dal potenziamento del traffico su rotaia, alla produzione e utilizzo di energie alternative e rinnovabili a “impatto zero” fino alla riqualificazione di aree urbane a stretto contatto con le attività portuali.
RIQUALIFICAZIONE
Parco delle “Dune” di Pra’
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Il nuovo parco urbano lineare, intervallato da “baie” dedicate a fitness, relax, giochi dei bambini ed eventi, sarà uno spazio verde attrezzato, tra mare e città, fruibile da tutta la collettività. L’intervento consentirà anche la mitigazione paesaggistica e acustica delle aree portuali retrostanti.
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Hennebique
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Totem urbano dall’inestimabile bellezza liberty oltre che manufatto-culla di corposi trascorsi storici, l’ex silos granario di Genova Hennebique tornerà a nuova vita grazie al progetto di riqualificazione messo in campo da Vitali SpA, concessionario per 90 anni. A fronte di un investimento di 100 milioni di euro, gli oltre 40 mila metri quadrati di superficie verranno convertiti in strutture ricettive, uffici e servizi dedicati alle attività crocieristiche.
Inserita in un contesto urbano delicato, il nuovo Hennebique costituisce la cerniera tra il Porto Antico e il Polo crocieristico e turistico-ricreativo in via di sviluppo, e completerà la riqualificazione del waterfront cittadino. Collocato in posizione strategica l’immobile diventerà un polo attrattore per residenti, turisti e croceristi.
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Riqualificazione spiaggia di Zinola
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Gli interventi per dotare la spiaggia libera di Zinola (Savona) di nuovi servizi pubblici sono conclusi. Le nuove strutture, progettate in stile contemporaneo, con doghe e travi in legno a vista, ampie vetrate e colori vivaci, sono armonizzate con il contesto naturale e urbano, e ospitano non solo i servizi essenziali, come bagni e docce, ma anche un nuovo locale bar, punto di aggregazione sociale e di presidio del territorio.
#programmaordinario
DIFESA DEL TERRITORIO
Ripristino opere foranee di Savona e Vado Ligure
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Un’articolata serie di interventi che hanno l’obiettivo di ripristinare le opere foranee tramite il rafforzamento delle dighe con la posa di nuovi massi e l’innalzamento dei muri paraonde nei tratti più sollecitati dalle mareggiate.
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Difesa della costa di Vado Ligure
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Il progetto prevede una serie di interventi strutturali destinati alla difesa della costa di Vado Ligure costa al fine di consentire il mantenimento nel tempo delle dimensioni delle spiagge e limitare i fenomeni erosivi, con conseguenti benefici per le opere urbane e le infrastrutture adiacenti la costa e per la sicurezza delle persone in occasione delle mareggiate.
#programmaordinario
Messa in sicurezza del torrente Segno
Gli interventi riguardano la riqualifica e la messa in sicurezza del tratto terminale del torrente Segno per ridurre il rischio di esondazione. In particolare, è in progetto la realizzazione di nuovi muri d'argine su entrambe le sponde, la riprofilatura del letto fluviale e lo spostamento delle tubazioni energetiche che attualmente scorrono al di sotto dell'alveo del torrente.
#programmaordinario
GREEN PORT
Cold Ironing porto passeggeri Genova e Savona
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Per migliorare la qualità dell'aria e mitigare l'impatto acustico, il progetto prevede la realizzazione di un impianto per la fornitura di energia elettrica (cold ironing) alle navi da crociera e traghetti attraccate nel porto passeggeri di Genova e Savona.
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Elettrificazione banchine bacino di Pra’
ULTIMO AGGIORNAMENTO
L’elettrificazione delle banchine consente di ridurre le emissioni in atmosfera e acustiche attraverso lo spegnimento dei motori delle navi ormeggiate in banchina. Il progetto include la realizzazione di 4 prese di connessione nave-banchina con possibilità di alimentare da terra fino a 4 navi in contemporanea. A settembre 2021 si è conclusa la realizzazione della cabina elettrica e l’installazione delle prime due prese.
GNL - Impianto Mobile di Rifornimento
ULTIMO AGGIORNAMENTO
Grazie al progetto europeo di cooperazione Interreg Italia-Francia Marittimo GNL FACILE, il porto di Genova, primo in Italia, è dotato di un impianto mobile di Gas Naturale liquefatto (GNL) per il rifornimento dei mezzi pesanti che operano all’interno dello scalo. L’obiettivo del progetto, in linea con la politica green adottata dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, è quello di arrivare a una progressiva riduzione dell’utilizzo dei combustibili inquinanti e della dipendenza dal petrolio.