Parco Rugna – Bettolo: in corso la seconda fase, Proseguono i lavori di ammodernamento e prolungamento del parco ferroviario Bettolo-Rugna. La seconda fase, al momento in corso, consiste nella demolizione di tre linee ferroviarie e nella costruzione delle nuove opere civili e impiantistiche per la completa funzionalità del parco.
Attualmente sono terminate le lavorazioni di rimozione dell’armamento ferroviario allo scopo di liberare il sedime per consentire le attività di bonifica sistematica terrestre. Gli scavi, necessari all’attività di bonifica, hanno una duplice valenza: permetteranno di mettere in sicurezza tutta l’aerea di intervento e, al tempo stesso, verranno utilizzati per la posa dei sottoservizi e delle vie di corsa delle gru Transtainer. Una volta concluse queste operazioni si procederà con la realizzazione della prima linea ferroviaria. Clcca per ascoltare il contenuto della paginaParco Rugna – Bettolo: in corso la seconda fase, Proseguono i lavori di ammodernamento e prolungamento del parco ferroviario Bettolo-Rugna. La seconda fase, al momento in corso, consiste nella demolizione di tre linee ferroviarie e nella costruzione delle nuove opere civili e impiantistiche per la completa funzionalità del parco.
Attualmente sono terminate le lavorazioni di rimozione dell’armamento ferroviario allo scopo di liberare il sedime per consentire le attività di bonifica sistematica terrestre. Gli scavi, necessari all’attività di bonifica, hanno una duplice valenza: permetteranno di mettere in sicurezza tutta l’aerea di intervento e, al tempo stesso, verranno utilizzati per la posa dei sottoservizi e delle vie di corsa delle gru Transtainer. Una volta concluse queste operazioni si procederà con la realizzazione della prima linea ferroviaria. Powered By GSpeech
Parco Rugna – Bettolo: in corso la seconda fase
Proseguono i lavori di ammodernamento e prolungamento del parco ferroviario Bettolo-Rugna. La seconda fase, al momento in corso, consiste nella demolizione di tre linee ferroviarie e nella costruzione delle nuove opere civili e impiantistiche per la completa funzionalità del parco.
Attualmente sono terminate le lavorazioni di rimozione dell’armamento ferroviario allo scopo di liberare il sedime per consentire le attività di bonifica sistematica terrestre. Gli scavi, necessari all’attività di bonifica, hanno una duplice valenza: permetteranno di mettere in sicurezza tutta l’aerea di intervento e, al tempo stesso, verranno utilizzati per la posa dei sottoservizi e delle vie di corsa delle gru Transtainer. Una volta concluse queste operazioni si procederà con la realizzazione della prima linea ferroviaria.
