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Ports of Genoa - The southern gateway to Europe

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News

Compagnia Unica e Calata Bettolo i temi centrali della riunione del Comitato di Gestione della AdSP

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Nel dettaglio sono stati destinati 562 mila euro per la formazione effettuata dalla Culmv ai soci nel 2018, un altro milione e mezzo da...

1 e 2 agosto 2019: sciopero della vigilanza ai varchi portuali, garantiti solo i servizi essenziali

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In occasione dello sciopero nazionale dei dipendenti degli istituti di vigilanza privata, indetto dai sindacati di categoria, per l’intero...

Seconda nave MSC a Calata Bettolo

Seconda nave MSC a Calata Bettolo
Genova, 22 luglio 2019 - E’ attraccata, questa mattina, la seconda nave MSC al terminal di Calata Bettolo. Per un ulteriore...
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Hennebique

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E’ pubblicato il bando pubblico con cui l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale invita chiunque abbia interesse a farsi...

Ristoro alle imprese dell’autotrasporto: nuovi formulari per la presentazione delle domande

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Linee guida integrate e formulari per la presentazione delle domande

Avranno diritto al “ristoro” le imprese...

Intermodalità

Intermodalità

L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale persegue l’obiettivo strategico di sviluppo della componente ferroviaria

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i numeri del porto

I numeri del Porto - superficie operativa: più di 7 milioni metri quadrati
I numeri del porto - banchine: più di 27.000 metri
I numeri del porto - Traffico passeggeri: più di 4,3 milioni di passeggeri all'anno
I numeri del porto -  Traffico crociere: più di 1,9 milioni passeggeri all'anno
I numeri del porto - merci movimentate: più di 62 milioni di tonnellate all'anno
I numeri del porto - container movimentati (teu): più di 2,3 milioni di teu all'anno
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Gli scali del Mar Ligure Occidentale, Genova, Prà, Savona e Vado Ligure, danno vita al maggiore sistema portuale italiano, per quantità di traffico totale (oltre 70 milioni di tonnellate di merce e 4,3 milioni di passeggeri movimentati annualmente), numero di collegamenti marittimi (oltre 150 linee verso 500 porti in tutto il mondo), qualità dei servizi complementari offerti (servizi logistici alle merci, riparazioni e costruzioni navali, sistemi IT per la supply chain).

Per questo i porti sono il punto di riferimento per le aree produttive e di consumo del nord Italia, e oggi l’ambizione è di servire anche le regioni del centro Europa: in particolare Svizzera, Germania ed Austria.

Complessivamente, i porti dispongono di più di 100 ormeggi, con fondali fino a 19 metri e oltre 7 milioni di m2 di aree operative e magazzini e sono in corso progetti di ampliamento per migliorare ancora le strutture portuali. Più di 30 terminal specializzati consentono la movimentazione di ogni tipo di merce: rinfuse solide e liquide, merci convenzionali, deperibili, RO-RO e container.

Al centro della rinomata Riviera Ligure e vicini ad importanti mete turistiche, i porti offrono anche molte opportunità per i passeggeri: le maggiori compagnie crocieristiche vi fanno scalo per itinerari nel Mediterraneo, mentre molte linee di traghetto collegano gli scali alle isole tirreniche, alla Spagna e al Nord Africa.

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