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Ports of Genoa - The southern gateway to Europe

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News

Affidati i lavori alla banchina dedicata alle crociere nel porto di Savona

Affidati i lavori alla banchina dedicata alle crociere nel porto di Savona

L’importo a base d’appalto era stato fissato a 17 milioni di euro. Nella sessione pubblica conclusiva, convocata per giovedì scorso,

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Aeroporto di Genova: nel 2018 crescono i volumi delle merci del +8,4%

Aeroporto di Genova: nel 2018 crescono i volumi delle merci del +8,4%
Il cargo trasportato per via aera è cresciuto del 71,1%, mentre la quantità di merce trasportata via superficie verso gli hub europei (il...

Arrivata a Vado Ligure la prima grande gru "di banchina" che opererà nel terminal

Arrivata a Vado Ligure la prima grande gru
È arrivata nel porto di Vado Ligure (SV) la prima gru “di banchina” (STS - Ship to shore) che andrà a operare nel terminal container di...
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i numeri del porto

I numeri del Porto - superficie operativa: più di 7 milioni metri quadrati
I numeri del porto - banchine: più di 27.000 metri
I numeri del porto - Traffico passeggeri: più di 4,3 milioni di passeggeri all'anno
I numeri del porto -  Traffico crociere: più di 1,9 milioni passeggeri all'anno
I numeri del porto - merci movimentate: più di 62 milioni di tonnellate all'anno
I numeri del porto - container movimentati (teu): più di 2,3 milioni di teu all'anno
LEGGI DETTAGLIO
Gli scali del Mar Ligure Occidentale, Genova, Prà, Savona e Vado Ligure, danno vita al maggiore sistema portuale italiano, per quantità di traffico totale (oltre 69 milioni di tonnellate di merce e 4,2 milioni di passeggeri movimentati annualmente), numero di collegamenti marittimi (oltre 150 linee verso 500 porti in tutto il mondo), qualità dei servizi complementari offerti (servizi logistici alle merci, riparazioni e costruzioni navali, sistemi IT per la supply chain).

Per questo i porti sono il punto di riferimento per le aree produttive e di consumo del nord Italia, e oggi l’ambizione è di servire anche le regioni del centro Europa: in particolare Svizzera, Germania ed Austria.

Complessivamente, i porti dispongono di più di 100 ormeggi, con fondali fino a 18 metri e oltre 7 milioni di m2 di aree operative e magazzini e sono in corso progetti di ampliamento per migliorare ancora le strutture portuali. Più di 30 terminal specializzati consentono la movimentazione di ogni tipo di merce: rinfuse solide e liquide, merci convenzionali, deperibili, RO-RO e container.

Al centro della rinomata Riviera Ligure e vicini ad importanti mete turistiche, i porti offrono anche molte opportunità per i passeggeri: le maggiori compagnie crocieristiche vi fanno scalo per itinerari nel Mediterraneo Occidentale, mentre molte linee di traghetto collegano gli scali alle isole tirreniche, la Spagna e il Nord Africa.

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