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Il punto sui porti di Vado Ligure e Savona , ll progetto di adeguamento della diga foranea di Vado Ligure per migliorare l’accessibilità in porto e la difesa delle infrastrutture resta tra le priorità dell’AdSP. I lavori per lo spostamento e l’ampliamento della diga, attualmente fermi in attesa del giudizio del Consiglio di Stato, potranno riprendere nel giro di qualche mese dopo la sentenza. Nel frattempo, i lavori lato terra per il completamento del portgate e dell’ultimo miglio retroportuale procedono a pieno ritmo e saranno ultimati nel primo trimestre del 2021, periodo in cui inizieranno anche quelli di ripristino del terminal traghetti. Per quanto riguarda Savona è stato completato il progetto definitivo di elettrificazione delle banchine del Palacrociere che permetterà, una volta ultimati i lavori, alle navi attraccate in banchina di spegnere i motori abbattendo emissioni e rumori. Questo è un progetto estremamente importante che verrà realizzato anche grazie ad un finanziamento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e che permetterà di fornire una risposta alla cittadinanza su uno dei temi più sentiti per chi vive vicino al mare. Questi i temi principali della video intervista al Presidente Signorini realizzata da ShipMag in collaborazione con AdSP. Guarda la video intervista >   Clcca per ascoltare il contenuto della pagina Il punto sui porti di Vado Ligure e Savona , ll progetto di adeguamento della diga foranea di Vado Ligure per migliorare l’accessibilità in porto e la difesa delle infrastrutture resta tra le priorità dell’AdSP. I lavori per lo spostamento e l’ampliamento della diga, attualmente fermi in attesa del giudizio del Consiglio di Stato, potranno riprendere nel giro di qualche mese dopo la sentenza. Nel frattempo, i lavori lato terra per il completamento del portgate e dell’ultimo miglio retroportuale procedono a pieno ritmo e saranno ultimati nel primo trimestre del 2021, periodo in cui inizieranno anche quelli di ripristino del terminal traghetti. Per quanto riguarda Savona è stato completato il progetto definitivo di elettrificazione delle banchine del Palacrociere che permetterà, una volta ultimati i lavori, alle navi attraccate in banchina di spegnere i motori abbattendo emissioni e rumori. Questo è un progetto estremamente importante che verrà realizzato anche grazie ad un finanziamento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e che permetterà di fornire una risposta alla cittadinanza su uno dei temi più sentiti per chi vive vicino al mare. Questi i temi principali della video intervista al Presidente Signorini realizzata da ShipMag in collaborazione con AdSP. Guarda la video intervista > Powered By GSpeech

Il punto sui porti di Vado Ligure e Savona

ll progetto di adeguamento della diga foranea di Vado Ligure per migliorare l’accessibilità in porto e la difesa delle infrastrutture resta tra le priorità dell’AdSP.

I lavori per lo spostamento e l’ampliamento della diga, attualmente fermi in attesa del giudizio del Consiglio di Stato, potranno riprendere nel giro di qualche mese dopo la sentenza.

Nel frattempo, i lavori lato terra per il completamento del portgate e dell’ultimo miglio retroportuale procedono a pieno ritmo e saranno ultimati nel primo trimestre del 2021, periodo in cui inizieranno anche quelli di ripristino del terminal traghetti.

Per quanto riguarda Savona è stato completato il progetto definitivo di elettrificazione delle banchine del Palacrociere che permetterà, una volta ultimati i lavori, alle navi attraccate in banchina di spegnere i motori abbattendo emissioni e rumori.
Questo è un progetto estremamente importante che verrà realizzato anche grazie ad un finanziamento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e che permetterà di fornire una risposta alla cittadinanza su uno dei temi più sentiti per chi vive vicino al mare.

Questi i temi principali della video intervista al Presidente Signorini realizzata da ShipMag in collaborazione con AdSP.

Guarda la video intervista >

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