Avviati i lavori per il Riassetto accessibilità intermodale alle aree operative del bacino portuale di Pra'.
Il progetto, contenuto all’interno del Programma Straordinario, consentirà di realizzare una nuova infrastruttura viaria e la contestuale demolizione del viadotto esistente. L’intervento, che collegherà il casello di Genova Pra’ con il terminal container PSA, permetterà di creare un collegamento più...News
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Realizzato un video approfondimento dedicato al progetto della nuova viabilità di Sampierdarena in collaborazione con TeleGenova.
Presentato il Programma Straordinario per il rilancio delle infrastrutture del porto di Genova con un piano di investimenti di oltre 2 miliardi di euro. Il Presidente dell’AdSP del Mar Ligure Occidentale Paolo Emilio Signorini è intervenuto in qualità di chairman nella seconda sessione di “Un mare di Svizzera 4” dal titolo “Anteprima Genova 5.0”.
È stato pubblicato l’avviso esplorativo finalizzato a conoscere e selezionare gli operatori economici interessati a partecipare alla procedura negoziata per l’affidamento dell’appalto integrato complesso avente ad oggetto l’elaborazione della progettazione definitiva ed esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativi alla realizzazione della Nuova Diga foranea del porto di Genova nell’ambito del bacino di Sampierdarena (P.3062).
Si è tenuto presso Palazzo Tursi il Convegno “Uno sguardo Oltre il ponte” organizzato da Bureau Veritas Nexta e Osmos. Obiettivo dell’incontro illustrare una modalità d’azione in termini di monitoraggio e prevenzione del rischio sulle grandi infrastrutture.
Partono i lavori preliminari per dare nuova vita allo storico granaio del capoluogo ligure dopo oltre 50 anni di abbandono. È stato presentato questa mattina il progetto di recupero e riqualificazione di Hennebique, nel pieno centro storico di Genova, alla presenza del Governatore della Regione Liguria Giovanni Toti, del Sindaco del Comune di Genova, Marco Bucci, del Presidente di Autorità Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale Paolo Emilio Signorini, dell’Amministratore Delegato del Gruppo Vitali Cristian Vitali e di Maurizio Tosi, Direttore di Starching Milano.
Il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha espresso parere favorevole con prescrizioni e raccomandazioni sul progetto di fattibilità tecnico economica della Nuova Diga foranea di Genova. L’opera migliorerà l’accessibilità marittima al bacino storico e alle banchine che si affacciano sul canale di Sampierdarena, garantendo l’accesso al porto e l’operatività di tutti i terminal del porto di Genova in condizioni di sicurezza.
Iniziate le prima fasi di cantiere per l'avvio del complesso di opere che ridisegneranno la viabilità portuale del bacino di Sampierdarena garantendo sia una migliore accessibilità ai terminal che una più funzionale separazione del traffico pesante diretto in porto da quello urbano.
È stata avviata, con decreto n.11 del 18 ottobre 2021 a firma del Commissario Straordinario Ricostruzione Genova e il seguente decreto n.1063 del 20 ottobre 2021 siglato dall’Autorità di Sistema Portuale, la procedura negoziata per l’affidamento dell’appalto integrato complesso per l’elaborazione della progettazione definitiva, esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativi alla fase 2 del progetto di messa in sicurezza idraulica e razionalizzazione dell'accessibilità dell'area portuale-industriale di Genova Sestri Ponente (P.2879).
La demolizione dei cinque serbatoi ENI – ESSO limitrofi la banchina di Terminal Bettolo ha un significato strategico per il porto di Genova e rientra in un accordo tra l’Autorità di Sistema Portuale e le società Eni S.p.A ed Esso S.p.A, per rendere disponibile un ulteriore spazio di circa 60 metri rispetto al ciglio banchina al servizio del Terminal.