Un nuovo sistema viario renderà più efficiente e snello il collegamento tra il varco di San Benigno e le calate Bettolo e Oli Minerali attraverso un viadotto a quattro corsie, due per senso di marcia, costituito da un’unica piattaforma larga oltre 18 metri raccordata alla viabilità a raso di accesso ai terminal attraverso una rotatoria in quota. Su questa si innesta anche il secondo viadotto che garantirà l’accessibilità ai due lati del parco ferroviario Bettolo-Rugna mettendolo in diretto collegamento con le banchine operative dei terminal Calata Bettolo, Calata Olii Minerali e SECH. Inoltre, è prevista la riorganizzazione dell’area a sud della viabilità con nuovi parcheggi sia per i mezzi pesanti che per auto e moto.
L’opera rientra nel complesso di interventi per la nuova viabilità portuale di Genova Sampierdarena ed è strettamente connessa con il riassetto della esistente sopraelevata portuale. Questo prevede la demolizione del cosiddetto “Giro Lanterna” sostituito dal nuovo sistema viario che riconfigura l’accessibilità ai terminal.
(Data di ultima modifica: 27.01.2023)
Attività conclusa 
Attività in corso 