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Nel porto di Savona è arrivato in cantiere nei giorni scorsi il nuovo dispositivo AMP Mobile “PowerMove”, che diventerà il cuore del sistema di elettrificazione delle banchine dedicate al traffico passeggeri, segnando una tappa decisiva nell’avanzamento del progetto di cold ironing del terminal crocieristico.
È come una partita di Risiko giocata su una plancia di 7 milioni di metri quadrati affacciati su 27 km di costa. Ma qui le forze in gioco sono le imprese,...
