Il Comitato di Gestione dell’AdSP, considerati i profili pianificatori e concessori connessi all’intervento, si è espresso con voto unanime sul progetto del tunnel subportuale in vista dell'approvazione definitiva da parte della Regione nell’ambito del procedimento Paur.
Il parere favorevole prevede una serie di prescrizioni all'opera volte a limitare al massimo le interferenze che il cantiere potrà creare all’operatività del porto di Sampierdarena, anche in termini di viabilità, essendo già in piena attività i lavori del Programma Straordinario con investimenti com...News
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Nella notte tra lunedì 4 e martedì 5 dicembre è stato completato con successo il varo della rampa di accesso provvisoria al viadotto portuale di Pra’.
Nella notte tra lunedì 4 e martedì 5 dicembre sarà varata la rampa di accesso provvisoria che permetterà di mantenere l’accessibilità al terminal contenitori di Pra’ durante la costruzione del nuovo viadotto. Procedono a pieno ritmo anche i lavori nelle aree portuali con la realizzazione di tutte le 10 pile a sostegno del futuro impalcato.
Proseguono i lavori al largo della Nuova Diga Foranea di Genova: al via il secondo blocco di colonne dopo la conclusione della posa sul fondale di oltre 600 mila tonnellate di ghiaia.
È in piena attività il cantiere del nuovo Super Bacino nei cantieri navali di Genova Sestri. Sarà tra i bacini di carenaggio più grandi del Mediterraneo a conferma della leadership dell’industria navale del sistema portuale di Genova e Savona-Vado.
Nuova Diga foranea di Genova, concluso l’iter autorizzativo per la realizzazione a Vado Ligure dei cassoni.
Nel porto commerciale di Genova, è in corso di ultimazione il consolidamento della testata della banchina di Ponte Eritrea. Il cantiere prosegue in radice per il completamento dell’intervento che restituirà un’infrastruttura operativa potenziata e più performante.
Impegno rispettato nel Porto di Genova dove, dopo l’annuncio dell’imminente avvio del cantiere, il 30 ottobre sono iniziati i lavori per l’elettrificazione delle banchine del terminal passeggeri che consentirà alle navi da crociera, già nella prima fase del progetto, e poi anche ai traghetti di spegnere i motori durante la permanenza in porto allacciandosi alla rete elettrica. Questo significa rendere concretamente sostenibile lo sviluppo del comparto passeggeri, in costante crescita, limitando le emissioni in prossimità del centro abitato e riducendo l’utilizzo di carburante da fonti fossili.
Avviati i lavori di riqualificazione del compendio Hennebique, ultimo tassello del progetto di valorizzazione dell’area del Porto Antico di Genova.
È stata formalizzata la determinazione conclusiva del procedimento di Conferenza dei Servizi che autorizza il RTI Vitali & Roncello a realizzare l’intervento di recupero dell’Hennebique. Dalla prossima settimana potranno così iniziare le prime attività di cantiere che prevedono la rimozione degli ingombri presenti all’interno dell’edificio e la messa in sicurezza dell’area, il tutto propedeutico ad accelerare l’avvio dei lavori di riqualificazione e valorizzazione del compendio nel rispetto delle prescrizioni emerse in sede di Conferenza di servizi, ivi comprese quelle richieste dalla Sovrintendenza.