Nuova vita per il cassone rimosso dallo spigolo di testata Canzio per agevolare le manovre di ingresso nella nuova Calata Olii Minerali. Invece di andare in smaltimento, grazie a un’attenta pianificazione e sincronizzazione dei cantieri, nella giornata del 19 dicembre il cassone è stato salpato e poi trasportato in galleggiamento verso la sua nuova destinazione d’uso, presso la testata del molo “ex superbacino” nell’area delle riparazioni navali nel porto di Genova di Levante.
I due cantieri in dialogo per realizzare questo virtuoso esempio di economia circolare, attraverso il riutilizzo del manufatto, sono quello di Calata Olii minerali, oggetto di un importante intervento di riassetto che agevolerà le manovre nautiche e le operazioni di bunkeraggio, e quello di prossimo...Notizie sugli interventi
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Con la posa del tout venant, materiale inerte naturale proveniente dalle cave, procedono senza sosta a Vado Ligure i lavori di consolidamento dei fondali antistanti la testata della piattaforma multipurpose sui quali saranno posati i cassoni a protezione dell’impianto di prefabbricazione dei cassoni della Nuova Diga foranea di Genova.
Il Comitato di Gestione dell’AdSP, considerati i profili pianificatori e concessori connessi all’intervento, si è espresso con voto unanime sul progetto del tunnel subportuale in vista dell'approvazione definitiva da parte della Regione nell’ambito del procedimento Paur.
Nella notte tra lunedì 4 e martedì 5 dicembre è stato completato con successo il varo della rampa di accesso provvisoria al viadotto portuale di Pra’.
Nella notte tra lunedì 4 e martedì 5 dicembre sarà varata la rampa di accesso provvisoria che permetterà di mantenere l’accessibilità al terminal contenitori di Pra’ durante la costruzione del nuovo viadotto. Procedono a pieno ritmo anche i lavori nelle aree portuali con la realizzazione di tutte le 10 pile a sostegno del futuro impalcato.
Proseguono i lavori al largo della Nuova Diga Foranea di Genova: al via il secondo blocco di colonne dopo la conclusione della posa sul fondale di oltre 600 mila tonnellate di ghiaia.
È in piena attività il cantiere del nuovo Super Bacino nei cantieri navali di Genova Sestri. Sarà tra i bacini di carenaggio più grandi del Mediterraneo a conferma della leadership dell’industria navale del sistema portuale di Genova e Savona-Vado.
La trasformazione del fronte mare di levante di Savona, presentato il masterplan e firmato l’accordo che stanzia i primi 20 milioni.
Nuova Diga foranea di Genova, concluso l’iter autorizzativo per la realizzazione a Vado Ligure dei cassoni.
Nel porto commerciale di Genova, è in corso di ultimazione il consolidamento della testata della banchina di Ponte Eritrea. Il cantiere prosegue in radice per il completamento dell’intervento che restituirà un’infrastruttura operativa potenziata e più performante.