Aperta nei tempi previsti la nuova viabilità cittadina a Vado. Il collegamento, realizzato tra la via Aurelia e la galleria Carrara, migliora la circolazione urbana rendendo al contempo più agile l'accesso al Port Gate di Vado Gateway.
Inaugurata oggi la nuova strada urbana antistante il centro commerciale Molo 8.44 che, sostituendo il vecchio tracciato di via Trieste, attraverso il nuovo viadotto connette direttamente la zona della Galleria Carrara con la via Aurelia. In aggiunta, attraverso una rotatoria, anch'essa parte dell'in...News
- Home
- News e Media
- Archivio news
Procedono a pieno ritmo i lavori di ampliamento e potenziamento del parco ferroviario a servizio del porto di Vado. Il nuovo parco sarà dotato di gru transtainer e di nuovi binari, agevolando e velocizzando le operazioni di carico e scarico dei treni.
A Vado Ligure, nell’area adiacente al centro commerciale Molo 8.44, sono terminati i lavori per la realizzazione della nuova arteria di scorrimento che collega direttamente galleria Carrara con via alla Costa e con Via Aurelia, e oltrepassa con un nuovo viadotto il fascio di binari a servizio del parco ferroviario. L’apertura di questa nuova arteria di scorrimento cittadina razionalizza il traffico urbano separandolo in maniera più efficiente da quello pesante diretto al terminal portuale.
Nel porto di Vado Ligure, i lavori di ripristino del pontile Bricchetto, danneggiato dalle mareggiate avvenute in questi anni, amplieranno gli spazi a servizio del terminal traghetti.
Con il primo test sulle microcariche, è ufficialmente iniziata la demolizione del muro paraonde della diga esistente. Le microcariche vengono posizionate all'interno di fori realizzati sulla sovrastruttura della diga per agevolarne la sua demolizione, evitando dispersioni di materiale.
Proseguono a Vado Ligure i lavori per la realizzazione della nuova diga a protezione del bacino portuale. Dopo l’affondamento dei primi tre cassoni è in fase di completamento il quarto, l’ultimo di nuova realizzazione, che verrà posato sul fondale entro il mese di ottobre.
A Vado Ligure sono state varate le prime 5 campate che formeranno il nuovo tracciato della viabilità urbana adiacente al Molo 8.44 grazie a complesse operazioni di sollevamento e posizionamento avviate nella notte di giovedì e proseguite nel corso del weekend.
Proseguono secondo cronoprogramma i lavori di realizzazione del progetto di viabilità di Vado Ligure che, dopo la conclusione dell’intervento nei pressi di Galleria Carrara che consentirà l’accesso al tratto in costruzione, ha visto completata anche la nuova rotatoria che collega Via alla Costa alla zona artigianale; proseguono, poi, le lavorazioni sul terzo ramo che porterà verso il viadotto che verrà varato a fine mese.
Ripristino dei danni strutturali e potenziamento delle predisposizioni impiantistiche a servizio del terminal traghetti, così Pontile Bricchetto tornerà operativo nel 2024.
A una sola settimana dal posizionamento del primo manufatto, è stato affondato il secondo cassone della diga di Vado Ligure.