La visita della Viceministro MIMS Teresa Bellanova ai Ports of Genoa è iniziata questa mattina a Vado Ligure dove ha incontrato il Presidente Paolo Emilio Signorini, le istituzioni locali e i rappresentati del cluster marittimo presso il terminal Forship.
Con l’occasione il nuovo Segretario Generale Paolo Piacenza ha illustrato i principali interventi infrastrutturali in corso e programmati per il futuro prossimo nei bacini portuali di Savona e Vado Ligure. Nel pomeriggio la visita proseguirà al porto di Genova e presso Palazzo San Giorgio, sede del...News
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Si è tenuta oggi, mercoledì 21 aprile, a Savona la cerimonia di battesimo della nave Eco Savona del Gruppo Grimaldi. La cargo fa parte della flotta classe GG5G - Grimaldi Green 5th Generation - composta da navi Ro-Ro con tecnologia ibrida capaci di azzerare le emissioni durante la sosta in banchina grazie all’energia elettrica immagazzinata durante la navigazione.
La decarbonizzazione dei porti italiani e la transizione energetica verso l’elettrificazione dei terminal sono i focus della puntata speciale di Transport dedicata alla mobilità sostenibile.
La portacontainer Ever Given, gestita dalla compagnia di navigazione Evergreen, si è incagliata martedì 23 marzo nell’argine di roccia e sabbia del canale di Suez bloccando per sette giorni la navigazione di oltre 300 imbarcazioni e, di conseguenza, creando significative ripercussioni anche sul sistema portuale ligure.
L’elettrificazione delle banchine nei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure, la creazione delle Dune e del parco a Prà e infine un progetto per ottimizzare il rifornimento di gas naturale liquefatto, carburante alternativo e meno impattante a livello ambientale.
Gli ultimi quattro anni di attività dell’AdSP sono stati caratterizzati da eventi complessi, come l’integrazione in un’unica Port Authority di due porti leader nel panorama italiano, quello di Genova e di Savona-Vado, e in alcuni casi drammaticamente epocali, come il crollo del ponte Morandi e la pandemia di covid-19. Complessivamente i Ports of Genoa hanno saputo fronteggiare con resilienza le criticità trasformandole in occasioni di sviluppo e rafforzamento.
Il progetto Dune, che coinvolge il bacino portuale di Prà, ha l’obiettivo di creare una “zona filtro” tra le aree operative del porto e il contesto urbano sia per ridurre l’impatto acustico dei lavori portuali che per offrire alla cittadinanza un nuovo spazio da vivere all’aria aperta, sul mare.
Maggiore sicurezza nei bacini portuali e ottimizzazione delle tempistiche di intervento nelle opere di manutenzione; questi due dei principali obbiettivi del progetto GRAMAS finanziato dal programma di cooperazione transfrontaliera “Italia/Francia "Marittimo",, che ha riunito i porti di Piombino, Savona e Tolone nell'obiettivo comune di creare un sistema di monitoraggio subacqueo per la previsione e la gestione dell’insabbiamento nei porti.
ll progetto di adeguamento della diga foranea di Vado Ligure per migliorare l’accessibilità in porto e la difesa delle infrastrutture resta tra le priorità dell’AdSP.
Nel corso dei quattro anni di mandato del presidente Signorini si sono verificati eventi inattesi e critici, come il crollo del ponte Morandi e lo scoppio della pandemia di Covid-19, che però hanno messo in luce il carattere resiliente dei Ports of Genoa, protagonisti di grandi sfide affrontate con successo, di ambiziose opere in corso di sviluppo e di una visione strategica ampia per mantenere salda la competitività del sistema portuale del Mar Ligure Occidentale.